Jag och Johan, en pilotkompis från klubben, hade bestämt att ta en flygdag tillsammans.

Vår ursprungliga plan var att försöka flyga till Fjällbacka på västkusten för att inhandla lite skaldjur men då landningsbanan i Fjällbacka var vattensjuk så var vi tyvärr inte välkomna till den regniga västkusten denna dag.

Vår flyglusta var dock oemotståndlig så vi planerade snabbt om för att spendera dagen flygandes på Sveriges soligare östsida och då Johan var nyfiken på Öland och dess utbud av flygplatser bestämde vi snabbt att göra en flygning där målet var att vi skulle landa på Ölands alla tre flygplatser: Ölanda, Mellanlanda och Borglanda. För att krydda dagen lite extra la vi även till en studs och gå på Oskarshamns flygplats på vägen hem.

Rutten som vi flög
Johan förbereder starten i SE-MOB

Vi hade bokat SE-MOB för vårt äventyr vilket är klubbens ultralätta flygplan och en maskin som både jag och Johan trivs väldigt väl i.

Johan flög första sträckan i fantastiskt sommarväder

Vi kom överens om att turas om att vara PIC (pilot in command) under dagen och Johan fick äran att flyga första sträckan från Norrköping ner till Ölanda på Ölands norra udde.

Första stoppet – Ölanda

Johan gjorde en förträfflig landning på Ölandas lite utmanande landningsbana och vi tog en kort bensträckare innan vi åter satte oss i planet för dagens andra flygsträcka. Tyvärr erbjöd inte Ölanda så mycket stimulans då både flygplatsen och den intilliggande gocartbanan var öde för dagen. Flygplatsen ligger också en liten bit ifrån Byxelkrok och utan vettiga färdmedel så kändes vi lite strandade där.

Andra stoppet – Mellanlanda

Andra stoppet för dagen var på Mellanlandas flygplats som ligger precis i utkanten av Sandvik. Detta är ett av mina favoritställen att flyga till då det är en mycket kort promenad ner till hamnen där fiskrestaurangen alltid bjuder på god och rejäl mat och samhället inbjuder till en promenad längs vattnet.

Själva landningsbanan i Mellanlanda är också lite extra spännande med vindkraftverk och väderkvarn under inflygningen och en landningsbana baserad på öländskt gräs som dessutom korsas av en väg mitt över banan vilket ställer extra krav på uppmärksamhet hos piloten.

Lunch på fiskekrogen i Sandvik

Här unnade vi oss ett lite längre stopp för en promenad ner till hamnen och en trevlig lunch i det vackra vädret på den tidigare omnämnda fiskrestaurangen.

Borglanda – Vår sista anhalt på Öland

Sista stoppet på Öland blev på Borglandas flygplats i utkanten av Borgholm. Det var mitt andra besök på denna underbara flygplats i år och gräsbanan var lika välskött och lättlandad som förra gången jag var där. Tyvärr kände vi inte att vi hade tid för några utflykter denna dagen men annars finns det fina cyklar att hyra av klubben för en billig penning om man vill ta en tur till borgruinen eller in till stan.

Undertecknad vid rodret

Jag fick äran att flyga sträckan hem från Öland då vi passade på att göra en kort studs på Oskarshamns flygplats innan vi tog oss hem för sista landning på Kungsängens flygplats.

Trots ändrade planer blev dagen underbar med fantastisk flygning och jag och Johan är väldigt överens om hur kul och lärorikt det är att flyga med andra piloter, speciellt för oss som bara haft våra certifikat i drygt ett år.

Anders Rosen

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *